ご覧いただきありがとうございます。 前期型ハイパワーのRX-8になります！ あまり乗らなくなったため手放すことになりました。 平成15年式 グレード　タイプS、6MT 車検6年2月 修復歴無し 改造、メンテナンス サンアイワークスフロントバンパー C-WESTリアバンパー マツダにて新品エンジン、交換後7〜8万キロ 対策品後期用セルモーター ワークエモーション17インチ オートエグゼ エアクリカバー ナイトスポーツECU オーデュラRSスペックマフラー RE雨宮車高調 前後エンドレスブレーキパッド クラッチOH オイル交換後約3000キロ(エンジン、ミッション、デフ) プラグ、コード、イグニッションコイル交換済 エンジン交換や、その時の記録簿など揃ってます。 調子はかなりいい方かと思います。 エアコンも効きますし、特に問題ないかと思います。 バンパーに擦り傷はありますが大きなへこみなどはなく、この手の車にしては全然綺麗だと思います。 バンパーは交換して塗装してますが、ボディ自体はどこも再塗装してなくオリジナル塗装になります。 ボディはどこも塗装してないので見ていただければ修復歴なしとわかります。 一点だけフロントバンパーについているウインカーレンズは割れているので交換した方がいいと思います。 新品でも5000円程度で買えますし、ドライバー一本で交換できます。 トラブル防止のため現車確認をして決めて下さい。 エンジンはマツダディーラーで載せ替え後現在7〜8万キロになります！ かかりもいいですし、吹け上がりも最高です。 かなり希少なオーデュラRSスペックマフラーもかなりいい音しますし、エアクリが変わってるので吸い込み音も最高です！ プラグ、コード、イグニッションコイルや後期セルモーターなど一通り手を加えてますので、購入してからもここら辺はすぐにはお金がかかることはないと思います！ 価格は手元になります！ 別途月割自動車税、リサイクル料金頂きます。 この手の車ですので基本的には見てから決めて頂きたいので、質問や値下げ交渉は返しません。 しつこい場合はブロックさせて頂きます。 質問するだけしてシカトが多いので質問に関しては一切返答しません。 本気で欲しい方は現車を見たいと思いますので。 現車確認の際はコメント欄からお願いします。